近日，在浙江某跨海高鐵項目金塘站路基段施工現場，山推DH17-Gi2智能推土機順利完成工況適應性改進測試，以高精度、高效率的智能施工能力贏得了施工單位的認可。該項目由國內知名施工企業承建，系甬舟鐵路重點控制性工程之一，線路連接寧波與舟山，是浙江首條公鐵兩用跨海鐵路。

金塘站路基段全長1118.17米，地形起伏較大，最大填筑高6.81米，最大邊坡高6.71米，施工要求嚴格。山推與施工單位開展戰略合作，共同推進高鐵路基智慧施工樣板工程，目標是加快高鐵工程的規范化、標準化進程。

DH17-Gi2在投入使用前，山推技術團隊針對項目需求開展了現場適應性改進，包括基站架設、CORS賬號輸入及工地坐標轉換參數建立，并制作并導入工程設計文件。這些工作一次性完成，僅耗時一天。改進完成后，設備在攤土和平整作業中實現了全過程高程自動控制，攤土增效25%，平整增效50%，高程精度由傳統的125px提升至62.5px，有效滿足高鐵施工的嚴苛驗收標準。

機手反饋稱，智能控制系統不僅提升了作業精度，還顯著降低了操作難度和疲勞感；客戶則表示，智能設備的應用免去了方格網放樣和反復測量等環節，不僅提高了施工效率，還優化了施工流程，有效節省了人工和燃料成本。

此次改進驗證，路基分層填筑的平整度、厚度、壓實度以及坡度控制均得到顯著提升。作為施工方首次使用山推智能設備，項目初期曾持觀望態度，但山推團隊的專業技術服務與穩定的設備表現，成功打消了客戶疑慮，并為后續更廣泛的設備應用奠定了信心基礎。

山推將繼續以智能化施工方案和全方位服務支持，助力高鐵及重大基礎設施建設邁向高效、綠色、智慧的新階段。